Gegen Stumpfsinn
und Langeweile

aus dem Äther.

ÖPNV

Was macht eigentlich DING so?

Er setzt mehr als nur „in Ulm und um Ulm und um Ulm herum“ den ÖPNV in Szene und Bewegung. Aber was macht der Donau-Iller-Nahverkehrsverbund (DING) eigentlich genau? Bastian Goßner und Valentina Michels von DING stellen das Unternehmen in der Plattform vor und berichten über spannende Entwicklungen wie die brandneue „unser DING“-App. Außerdem wird das D-TICKET ein Thema, das den Zugang zu Bahnen und Bussen noch einfacher macht.

Betroffenheit vom Bahnstreik

Am Montag, den 27.03.23, wurde in ganz Deutschland bei der Bahn gestreikt. Der Fernverkehr wurde komplett eingestellt und auch im Nahverkehr ging fast gar nichts mehr. Auch die Busse in Ulm haben gestreikt. Wir haben uns in Ulm umgehört, inwiefern die Leute von den Streiks betroffen waren.

Entwicklung der öffentlichen Mobilität

Ralf Gummersbach

Von allen Lebensbereichen wird sich die Mobilität in den nächsten Jahren voraussichtlich am meisten verändern. Es war selten so viel Bewegung im öffentlichen Verkehr wie in diesen Zeiten. Für Städte und die Regionen bedeutet das, dass es viele neue Herausforderungen geben wird - darunter die Umstellung der Busse auf emissionsfreie Antriebe, die Verknüpfung eines regionalen S-Bahn-Systems mit dem innerstädtischen ÖPNV und neue Mobilitätsangebote wie Sharing und On-Demand für besondere Zeiten, besondere Gelegenheiten oder besondere Wege. Ralf Gummersbach ist technischer Geschäftsführer der SWU Verkehr GmbH und berichtet von den Aufgaben und Chancen, die seine Institution in der Zukunft bewältigen muss.

ÖPNV und Mobilität in Ulms Innenstadt

Gemeinsam mit Torsten Fisch, dem Leiter der Abteilung Mobilität der Stadt Ulm, erfahren wir mehr über die aktuelle Lage und die Zukunft der Mobilität in Ulm. Warum sind Parktickets teurer? Warum keinen kostenlosen ÖPNV Samstags mehr? Wie ist das mit den Jahrestickets und (Neu-)Ulms besonderer Lage mit Bayern und Baden-Württemberg?

Ermäßigte ÖPNV Preise, gut für die Umwelt?

Dass viele Auto fahren schadet der Umwelt, das ist kein Geheimnis.Wesentlich besser ist es, die öffentlichen Nahverkehrsmittel zu nutzen.Der Ticketpreis erhöht jedoch oft die Hemmschwelle, das Auto in der Garage zu lassen.Hätte eine Vergünstigung der Ticketpreise einen Vorteil für die Umwelt ? Wir haben die Bürger*innen von Ulm gefragt.

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